Roco 7710003 - Autorail diesel Série 841 ?D DCC Son HO | Basar Valira Trens
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Roco 7710003 - Autorail diesel RegioShuttle RS1 Série 841 ?D - HO

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Le RegioShuttle RS1 de la Série 841 des Chemins de fer tchèques (?D) à l'échelle HO, référence Roco 7710003, est livré avec décodeur sonore ZIMO MS450P22 intégré, condensateur d'énergie et livrée 'Najbrt' bleu-ciel d'Époque VI. Un autorail moderne qui s'intègre naturellement sur le réseau, aussi bien en circulation qu'à quai.

  • Marque : Roco
  • Référence : 7710003
  • Échelle : HO
  • Opérateur : ?D (Chemins de fer tchèques)
  • Série : 841 RegioShuttle RS1
  • Immatriculation : 841 201-7
  • Époque : VI
  • Système : Digital DCC Décodeur ZIMO MS450P22 (interface PluX22 / NEM 658)
  • Son : Moteurs diesel, sifflet, compresseur, klaxon ?D, freins et fermeture des portes
  • Éclairage : LED frontaux (3 blancs), LED arrière (2 rouges), éclairage intérieur réglable numériquement
  • Longueur : 293 mm (LüP)
  • Rayon minimum : 358 mm (R1)
  • Condensateur d'énergie : Oui (Pufferkondensator intégré d'usine)
  • Attelages : NEM 362 avec cinématique KK
  • Configuration d'usine : DC 2 rails

Description

Le Roco 7710003 reproduit l'autorail diesel RegioShuttle RS1 de la Série 841 des Chemins de fer tchèques (?D) à l'échelle HO, avec l'immatriculation 841 201-7 et la livrée corporative 'Najbrt' en tons bleu et bleu ciel propre à l'Époque VI. Il s'agit d'un modèle monobloc livré de série avec décodeur sonore ZIMO MS450P22 sur interface PluX22 (NEM 658), condensateur d'énergie intégré et un ensemble d'éclairage LED complet géré numériquement.

Son, lumière et marche sans interruption

Le décodeur ZIMO MS450P22 gère de façon indépendante les fonctions sonores et lumineuses : démarrage et bruit des deux moteurs diesel, sifflet de manuvre, compresseur pneumatique, klaxon réglementaire ?D, crissement des freins à disque et fermeture pneumatique des portes. L'éclairage LED change automatiquement selon le sens de marche trois feux blancs frontaux et deux rouges arrière , avec feux de route et éclairage intérieur de la zone voyageurs activables séparément depuis la centrale. Le condensateur d'énergie (Pufferkondensator) intégré d'usine absorbe les microcoupures lors du passage sur aiguillages ou tronçons de rail encrassés, maintenant son et éclairage sans scintillement ni interruption.

Mécanique et géométrie confirmées

Le modèle est équipé d'un moteur central à 5 pôles avec volant d'inertie et transmission sur 2 essieux motorisés, dont l'un avec bandage d'adhérence. La longueur totale entre tampons est de 293 mm et le rayon minimum d'inscription en courbe est de 358 mm (R1). Les attelages aux deux extrémités sont NEM 362 avec cinématique KK. La configuration d'usine est DC 2 rails.

Sur le réseau : présence d'une unité régionale moderne

Le RegioShuttle RS1 est un autorail monobloc, et cela se ressent sur le réseau : il occupe le quai avec une cohérence qui lui est propre, sans nécessiter de composition supplémentaire pour donner l'impression d'un train complet. À l'arrêt en gare secondaire ou en circulation sur un embranchement, la livrée 'Najbrt' bleu-ciel et l'aménagement intérieur détaillé visible à travers les vitres teintées donnent vie à la scène avec une lecture immédiatement reconnaissable comme matériel régional contemporain tchèque d'Époque VI.

Détails du produit

Marque
Roco
Échelle
HO
Produit
Locomotives
System / Digital
Digital avec son (DS)
7710003
1 Article
Neuf
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