Roco 7710003 - Automotor diésel Serie 841 ?D DCC Sonido HO | Basar Valira Trens
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Roco 7710003 - Automotor diésel Serie 841 ?D DCC Sonido HO | Basar Valira Trens

Roco 7710003 - Automotor diésel RegioShuttle RS1 Serie 841 ?D - HO

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El RegioShuttle RS1 de la Serie 841 de los Ferrocarriles Checos (?D) en escala HO, referencia Roco 7710003, llega con decodificador de sonido ZIMO MS450P22 integrado, condensador de energía y librea 'Najbrt' azul-celeste de Época VI. Un automotor moderno que en maqueta ocupa el espacio con naturalidad, tanto en línea como detenido en andén.

  • Marca: Roco
  • Referencia: 7710003
  • Escala: HO
  • Operador: ?D (Ferrocarriles Estatales Checos)
  • Serie: 841 RegioShuttle RS1
  • Matrícula: 841 201-7
  • Época: VI
  • Sistema: Digital DCC Decodificador ZIMO MS450P22 (interfaz PluX22 / NEM 658)
  • Sonido: Motor diésel, silbato, compresor, claxon ?D, frenos y cierre de puertas
  • Iluminación: LED frontal (3 blancas), LED trasera (2 rojas), iluminación interior regulable digitalmente
  • Longitud: 293 mm (LüP)
  • Radio mínimo: 358 mm (R1)
  • Condensador de energía: Sí (Pufferkondensator integrado de fábrica)
  • Acoplamientos: NEM 362 con cinemática KK
  • Configuración de fábrica: DC 2 carriles

Descripción

El Roco 7710003 reproduce el automotor diésel RegioShuttle RS1 de la Serie 841 de los Ferrocarriles Estatales Checos (?D) en escala HO, con matrícula 841 201-7 y librea corporativa 'Najbrt' en tonos azul y celeste propia de la Época VI. Se trata de un modelo monobloque que llega equipado de serie con decodificador de sonido ZIMO MS450P22 sobre interfaz PluX22 (NEM 658), condensador de energía integrado y un paquete de iluminación LED completo gestionado digitalmente.

Sonido, luz y marcha sin interrupciones

El decodificador ZIMO MS450P22 gestiona de forma independiente las funciones de sonido y luz: arranque y ruido de los dos motores diésel, silbato de maniobras, compresor neumático, claxon reglamentario ?D, chirrido de frenos de disco y cierre neumático de puertas. La iluminación LED cambia automáticamente según el sentido de marcha tres luces blancas frontales y dos rojas traseras, con luces de largo alcance e iluminación interior de la zona de pasajeros activables por separado desde la central. El condensador de energía (Pufferkondensator) integrado de fábrica absorbe los microcortes al pasar sobre agujas o tramos de carril con suciedad, manteniendo tanto el sonido como la iluminación sin parpadeos ni interrupciones.

Mecánica y geometría confirmadas

El modelo monta un motor central de 5 polos con volante de inercia y transmisión a 2 ejes motorizados, uno de ellos con aro de adherencia. La longitud total entre topes es de 293 mm y el radio mínimo de inscripción en curva es de 358 mm (R1). Los acoplamientos en ambos frentes son NEM 362 con cinemática KK. La configuración de fábrica es DC de 2 carriles.

En maqueta: presencia de unidad regional moderna

El RegioShuttle RS1 es un automotor de una sola pieza, y en maqueta eso se nota: ocupa el andén con coherencia propia, sin necesitar composición adicional para transmitir la sensación de tren completo. Detenido en una estación secundaria o en movimiento por un ramal, la librea 'Najbrt' azul-celeste y el interiorismo detallado visible a través de las lunas tintadas dan vida a la escena con una lectura inmediatamente reconocible como material regional contemporáneo checo de Época VI.

Detalles del producto

Marca
Roco
Escala
HO
Producto
Locomotoras
Sistema / Digital
Digital con sonido (DS)
7710003
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