Carrito
El automotor diésel M 152.0 de la ?SD es uno de los vehículos más reconocibles del ferrocarril de Europa Central, y Roco lo presenta en esta referencia con un molde completamente renovado. El set incluye el automotor M 152.0059 y el coche remolque Blm 24-29 083 acoplados, listos para circular en digital con sonido desde el primer momento. La combinación bicolor en Rojo Tráfico y Crema, con techo gris claro y bastidor negro, reproduce el esquema de fábrica de la Época IV tal como circularon estos vehículos durante los años setenta y ochenta en las líneas secundarias checoslovacas.
Doble descodificador y sonido de alta resolución
La arquitectura electrónica de este set es uno de sus puntos más cuidados. El automotor lleva un descodificador de sonido con interfaz PluX16 (NEM 658) que reproduce el característico traqueteo del motor diésel de seis cilindros, el cambio de marchas hidromecánico, los compresores neumáticos, el silbato, el claxon propio de la ?SD, el chirrido de las zapatas de freno y los avisos de estación. El coche remolque Blm incorpora su propio descodificador de funciones independiente, lo que permite gestionar su mapa lumínico sin cableado físico entre cajas. Además, el condensador de energía integrado absorbe las micro-interrupciones al pasar sobre agujas con corazones aislados, evitando parpadeos o cortes de sonido en los momentos más delicados del recorrido.
Iluminación, detalles y accesorios opcionales
Ambos coches llevan iluminación LED direccional tres luces blancas frontales y dos rojas traseras, conmutables según el sentido de marcha e iluminación interior LED conmutable de forma independiente en cada unidad. Las amplias lunas dejan ver el interiorismo detallado con asientos, portaequipajes y mamparas de cabina. La caja incluye un juego de accesorios opcionales: faldones frontales cerrados para exhibición estática en vitrina, limpiaparabrisas, mangueras de freno y barandillas de acceso. Los enganches exteriores siguen la norma NEM 362 con cabezas cortas Roco para circulación Push-Pull estable.
En maqueta: ritmo de ramal y atmósfera de línea local
Con 322 mm de longitud total acoplada y un radio mínimo de 358 mm, esta rama encaja bien en trazados de tamaño medio orientados a líneas secundarias o ramales rurales de Época IV. En una escena de estación pequeña, el conjunto automotor-remolque transmite esa sensación de servicio local que define el carácter de estas líneas: un tren corto, funcional, con mucho carácter sonoro y visual. El motor central con volante de inercia y los dos ejes motrices del automotor garantizan una marcha suave y continua, lo que hace que el conjunto circule con naturalidad incluso en tramos con agujas o curvas ajustadas al radio mínimo.