Carrito
La Ge 4/4 II es una de las series eléctricas más reconocibles de la Rhätische Bahn, y Kato la reproduce en escala N con la matrícula 631, que lleva el nombre del municipio graubündense de Untervaz. Esta versión presenta los faros rectangulares característicos del aspecto moderno de la serie, encuadrada en Época VI. Con una longitud de entre 80 y 84 mm sobre topes, la locomotora ocupa el espacio justo para encabezar composiciones de viajeros sin descompensar la escala visual del conjunto.
Motor con volante de inercia y comportamiento en vía
El motor de cinco polos con volante de inercia (Schwungmasse) permite arranques y frenadas progresivos, lo que se traduce en una circulación más natural dentro del trazado. La locomotora admite un radio mínimo de R150 y puede superar pendientes del 5%, con capacidad declarada para arrastrar hasta 12 coches de viajeros en una rampa del 4%. En una composición de coches RhB en escala N, eso significa poder plantear trenes de longitud real sin comprometer el rendimiento en curvas o rampas.
Iluminación y preparación para digital
La iluminación cambia de blanco a blanco según el sentido de marcha, con tres faros activos en cada cabeza. El modelo viene configurado para analógico DC de dos carriles, pero está preparado para digitalización mediante placa de sustitución compatible con Digitrax (no incluida en el embalaje). Se incluyen un jumper y dos enganches Arnold de repuesto, además del enganche corto montado de serie.
Integración en maqueta y vitrina
En una maqueta alpina o de red métrica, la Ge 4/4 II 631 aporta coherencia inmediata al frente de cualquier composición de coches de viajeros RhB. Su tamaño contenido en escala N permite integrarla en trazados con curvas ajustadas sin perder la lectura de tren completo. También funciona bien en vitrina como pieza de referencia dentro de una colección centrada en la RhB o en el material ferroviario suizo de Época VI.