Cistella de la compra
La Ge 4/4 II és una de les sèries elèctriques més reconeixibles de la Rhätische Bahn, i Kato la reprodueix en escala N amb la matrícula 631, que porta el nom del municipi grisó d'Untervaz. Aquesta versió presenta els fars rectangulars característics de l'aspecte modern de la sèrie, emmarcada en l'Època VI. Amb una longitud d'entre 80 i 84 mm sobre topalls, la locomotora ocupa l'espai just per encapçalar composicions de viatgers sense descompensar l'escala visual del conjunt.
Motor amb volant d'inèrcia i comportament en via
El motor de cinc pols amb volant d'inèrcia (Schwungmasse) permet arrencades i frenades progressives, la qual cosa es tradueix en una circulació més natural dins del traçat. La locomotora admet un radi mínim de R150 i pot superar pendents del 5%, amb capacitat declarada per arrossegar fins a 12 cotxes de viatgers en una rampa del 4%. En una composició de cotxes RhB en escala N, això significa poder plantejar trens de longitud real sense comprometre el rendiment en corbes o rampes.
Il·luminació i preparació per a digital
La il·luminació canvia de blanc a blanc segons el sentit de marxa, amb tres fars actius a cada cap. El model ve configurat per a analògic DC de dos carrils, però està preparat per a digitalització mitjançant placa de substitució compatible amb Digitrax (no inclosa a l'embalatge). S'inclouen un jumper i dos enganxalls Arnold de recanvi, a més de l'enganxall curt muntat de sèrie.
Integració en maqueta i vitrina
En una maqueta alpina o de xarxa mètrica, la Ge 4/4 II 631 aporta coherència immediata al front de qualsevol composició de cotxes de viatgers RhB. La seva mida continguda en escala N permet integrar-la en traçats amb corbes ajustades sense perdre la lectura de tren complet. També funciona bé en vitrina com a peça de referència dins d'una col·lecció centrada en la RhB o en el material ferroviari suís de l'Època VI.