Cistella de la compra
El TGV Réseau és un dels trens d'alta velocitat més reconeixibles de la xarxa francesa, i Kato el reprodueix en escala N amb una composició de 10 elements que ocupa 1280 mm de via. El conjunt inclou dues caps motrius amb motor de 5 pols i doble volant d'inèrcia, quatre eixos motors i dues rodes de fricció, la qual cosa es tradueix en una circulació fluida i estable fins i tot en traçats amb corbes de radi reduït.
Composició completa amb il·luminació interior
Els vuit vagons intermedis van equipats amb il·luminació interior, la qual cosa en escala N marca una diferència visual clara quan el tren circula o està aturat a l'estació. El canvi de llum blanc-vermell a les caps motrius completa la lectura del comboi: el tren té front i cua ben definits, quelcom que en una composició llarga d'alta velocitat resulta especialment útil per orientar la circulació en el traçat.
Preparat per a la digitalització i la tracció doble
Ambdues caps motrius incorporen interfície elèctrica NEM 651 de 6 pols, la qual cosa permet instal·lar dos descodificadors DCC (no inclosos) per passar a l'explotació digital sense modificacions addicionals. El set inclou a més barres d'acoblament per configurar tracció doble, una opció pràctica si el traçat exigeix més potència de tracció o si es vol reproduir una composició d'alta velocitat amb dues unitats acoblades.
1280 mm de tren en escala N
Amb un radi mínim de 192 mm, el TGV Réseau K10924 pot integrar-se en traçats d'escala N sense exigir grans radis de corba, tot i que lògicament es mou amb més naturalitat en rectes llargues i corbes àmplies. En una maqueta amb estació d'alta velocitat o tram de línia principal, els 1280 mm de composició generen aquella sensació de tren que arriba i ocupa l'andana d'extrem a extrem, quelcom difícil d'aconseguir amb conjunts més curts.