Panier
La référence H30165S de Hobbytrain reproduit la BR 192 Smartron dans la livrée RheinCargo, avec le numéro de motrice 192 045-3, admise en service le 16 septembre 2021. La version Sound embarque d'usine un décodeur ZIMO, ce qui en fait une locomotive prête à circuler avec le son dès la première mise en voie, sans aucune intervention supplémentaire.
Une Smartron à quatre essieux moteurs en échelle N
Avec 119 mm de longueur hors tampons et un moteur à cinq pôles, la BR 192 concentre dans un gabarit réduit une présence solide sur la voie. La prise de courant sur tous les essieux garantit une circulation stable même sur des tronçons encrassés, ce qui en échelle N fait toute la différence au quotidien sur le réseau. Les feux alternants blanc et rouge sont commutables, permettant d'adapter l'éclairage selon le sens de marche ou la position dans la composition.
Données techniques confirmées
Le modèle fonctionne en courant continu deux rails (DC) avec interface NEM 662 Next18. Les attelages respectent la norme NEM 355 avec cinématique KK, compatibles avec le matériel roulant courant en échelle N. Le rayon minimum recommandé est de 192 mm, équivalent au rayon 2 dans les systèmes de voie les plus répandus à cette échelle. Fabriqué par Wolfgang Lemke GmbH à Haan, Allemagne, sous la marque Hobbytrain.
En réseau, en tête d'un convoi d'Époque VI
La BR 192 Smartron de RheinCargo s'intègre naturellement en tête de trains de marchandises sur un réseau d'Époque VI. Sa longueur contenue 119 mm en échelle N permet de l'incorporer sans difficulté sur des tracés avec des courbes de rayon 2, et le son ZIMO ajoute une couche d'atmosphère particulièrement sensible en gare et aux passages à niveau. Si vous disposez déjà de wagons RheinCargo ou de matériel compatible de la même époque, cette locomotive complète la composition avec cohérence visuelle et opérationnelle.