Panier
La BB67400 est l'une des séries diesel les plus emblématiques du parc SNCF, et Azar Models la décline en échelle Z avec l'immatriculation BB67478 en livrée FRET. Avec 79 mm de longueur et 25 grammes, cette locomotive allie un encombrement réduit à une construction pensée pour bien rouler : moteur sans noyau, deux masses d'inertie et bogies entièrement motorisés assurent une traction équilibrée dès 145 mm de rayon.
Construction et finition en échelle Z
Le modèle est fabriqué par injection plastique avec roues en métal poli et attelages longs. L'éclairage LED avant et arrière est réversible blanc chaud en marche, rouge en queue , ce qui apporte une cohérence visuelle au déplacement du train. Le circuit électronique est évolutif : la version analogique DC peut être convertie ultérieurement au digital grâce à un micro-décodeur optionnel, sans modification de la carrosserie.
Une BB67400 sur le réseau Z
En échelle Z, chaque millimètre compte. Les 79 mm de cette BB67478 permettent de l'intégrer sur des réseaux compacts sans perdre la lisibilité d'une vraie locomotive : la livrée FRET SNCF en Époque V la place clairement dans un contexte de fret, et en tête d'une composition de wagons de marchandises, l'ensemble gagne en naturel et en continuité visuelle. Les attelages longs facilitent le passage en courbe serrée sans que la jonction entre la locomotive et le premier wagon ne brise le rythme du convoi.
Analogique, prête à évoluer
Cette référence AZAR-L01-FR2A est la version analogique DC. Pour ceux qui travaillent déjà en digital ou envisagent de le faire, Azar Models propose la version AZAR-L01-FR2D avec micro-décodeur DH05 soudé en usine. La version analogique, grâce à son circuit évolutif, permet de franchir ce pas plus tard sans changer de modèle.