La BB67400 est l'une des séries diesel les plus emblématiques du parc SNCF, et Azar Models la décline en échelle Z avec l'immatriculation BB67611 en livrée Capitole d'Époque IV. En seulement 79 mm de longueur, elle concentre un niveau d'équipement mécanique peu courant dans cette échelle : moteur coreless sans entretien, doubles volants d'inertie et deux bogies entièrement motorisés, pour une circulation douce et régulière même à faible vitesse.
Une mécanique pensée pour l'échelle Z
Le châssis haute précision accueille des roues en métal poli qui assurent une bonne prise de courant sur le rail. Les feux LED réversibles blanc chaud en tête, rouge en queue changent automatiquement selon le sens de marche, apportant une cohérence visuelle au déplacement du convoi. La version analogique AZAR-L01-CA1A est préparée pour une conversion ultérieure en DCC via un kit décodeur optionnel, ce qui permet d'envisager la digitalisation sans changer de modèle. La caisse, injectée en plastique, arrive peinte et décorée d'usine.
Attelages longs et rayon minimum de 145 mm
Les attelages longs facilitent l'intégration avec le matériel remorqué en courbe, et le rayon minimum déclaré de 145 mm permet de travailler sur des tracés compacts courants en échelle Z. Avec 25 g, la locomotive maintient une présence ferme sur la voie sans compromettre la traction dans les légères rampes.
En composition et en vitrine
Sur un réseau Z, la BB67611 peut naturellement prendre la tête d'une composition de voitures voyageurs d'Époque IV : la livrée Capitole lui confère un caractère reconnaissable qui donne au convoi une vraie lecture de train réel. Pour qui construit une scène de gare française des années soixante-dix ou quatre-vingt, cette locomotive apporte le repère visuel qui ancre toute la composition. Elle fonctionne également très bien comme pièce de vitrine au sein d'une collection de matériel SNCF en Z.