La Berkshire S-2 nº 759 de Nickel Plate Road es una de las locomotoras de vapor más reconocibles de la historia ferroviaria norteamericana. Bachmann la reproduce en escala HO con un nivel de detalle y equipamiento técnico que la convierte en una pieza de peso dentro de cualquier parque motor orientado al ferrocarril americano de mediados del siglo XX. El conjunto locomotora y ténder suma 368 mm de longitud, una presencia en vía que se nota desde el primer momento en que se coloca sobre el trazado.
Decodificador DCC con sonido SoundTraxx integrado
El modelo incorpora de fábrica un decodificador DCC Dual-Mode compatible también con transformadores analógicos en corriente continua, lo que permite usarlo en instalaciones digitales y analógicas sin modificaciones. El módulo de audio SoundTraxx reproduce el escape de vapor sincronizado con la velocidad de marcha, el silbato con control independiente, la campana, la bomba de aire, la válvula de vapor y el soplador. La iluminación funciona mediante LED: faro frontal sobre la caldera y luz de marcha atrás en el testero posterior del ténder, que se activa automáticamente al invertir el sentido de circulación.
Construcción y mecánica
El bastidor, la caldera estructural y los bloques de rodadura están construidos en Zamak, lo que aporta un peso por adherencia que favorece la tracción sin necesidad de elementos adicionales. El motor central de 5 polos con volante de inercia transmite la fuerza a los ejes mediante sinfín helicoidal y engranajes rectos. La distribución Walschaerts está reproducida con bielas y manivelas metálicas, y el modelo incluye pasamanos de acero inoxidable, tuberías exentas sobre la caldera y ruedas metálicas con contrapesos de equilibrado. Los enganches E-Z Mate Mark II con nudillo magnético permiten acoplar material remolcado de forma automática. Dado que la base rígida de 4 ejes acoplados exige espacio en curva, el fabricante prescribe un radio mínimo de 558 mm para garantizar una circulación fluida.
La nº 759 en maqueta
En una composición de mercancías americanas, la Berkshire S-2 nº 759 ocupa la cabecera con una naturalidad que pocas locomotoras de vapor en HO consiguen: la longitud del conjunto, el detalle del mecanismo de distribución visible desde el lateral y el sonido sincronizado con la marcha hacen que el tren tenga ritmo propio desde que arranca. La inscripción Nickel Plate Road en blanco sobre el ténder negro y la matrícula 759 tampografiada completan una lectura visual coherente con el ferrocarril americano de los años cuarenta. Para quien trabaja con trazados amplios y quiere que la locomotora sea el centro de la escena, esta referencia de Bachmann tiene argumentos sólidos.