Roco lanzó este set en el tercer trimestre de 2023 para conmemorar el centenario de los Ferrocarriles Federales Austríacos. La composición reproduce la librea conmemorativa que ÖBB aplicó a su tren insignia Railjet, con motivos tricolores nacionales, heráldica institucional y lemas oficiales impresos sobre los laterales de toda la rama. El resultado es un tren que en maqueta se reconoce de un vistazo: no hace falta leer la matrícula para saber qué es.
Una composición completa de ocho piezas en escala HO
El set incluye la locomotora eléctrica Rh 1116 251-0, cuatro coches de clase turista, un coche de primera clase, un coche restaurante y un coche cabina de control. Todos los vehículos incorporan interior detallado con asientos, mamparas y configuraciones específicas según la clase. Los acoplamientos NEM 362 con cinemática KK-Kinematik permiten transiciones fluidas entre coches, con fuelles de intercomunicación que mantienen la continuidad visual del convoy. La longitud total acoplada alcanza los 2358 mm, lo que convierte este set en una de las composiciones de pasajeros más largas disponibles en HO.
Motor, iluminación y preparación digital
La locomotora monta un motor central con volante de inercia que transmite tracción a cuatro ejes motorizados, uno de ellos equipado con aros de adherencia. La iluminación LED es conmutable según el sentido de marcha: tres luces blancas frontales y dos rojas traseras. La configuración de origen es analógica DC de dos carriles, pero la locomotora incorpora zócalo PluX22 y el coche cabina de control lleva interfaz PluX16 independiente, lo que permite digitalizar ambos extremos del tren por separado. Para el uso digital, el coche cabina requiere su propio decodificador de funciones para gestionar la conmutación de luces sin interferencias.
En maqueta: longitud, andén y radio mínimo
Con 2358 mm de tren acoplado, este Railjet necesita un andén generoso y una planificación de trazado que contemple curvas a partir de 358 mm de radio. En una estación de cierta envergadura, la composición ocupa el andén de extremo a extremo y aporta una sensación de tren real que pocas piezas consiguen en HO. El coche cabina de control en cola refuerza la lectura de unidad completa: el tren tiene principio y fin reconocibles, lo que ayuda a que la escena de estación funcione visualmente aunque el convoy esté parado.