Panier
Le K10-022 de Kato réunit dans un seul coffret tout le nécessaire pour mettre en marche un TGV Euroduplex inOui SNCF en échelle N. La rame de 5 éléments est accompagnée d'un circuit ovale M1, d'un transformateur, d'une commande, d'un dérailleur, d'un passage à niveau et d'un outil Unijoiner rien d'autre à chercher pour voir le train circuler dès le premier jour.
Un TGV inOui prêt à prendre la voie
La rame incluse référence 10-2131 intègre un éclairage LED blanc chaud en tête et en queue, des pantographes de deux types et des sièges intérieurs couleur ivoire. Le moteur est équipé d'un volant d'inertie pour une marche douce et progressive. Pour passer au numérique, les motrices M1 et M2 disposent d'une prise décodeur 6 broches NEM 651 : la transition vers le DCC ne nécessite aucune modification structurelle.
Composition et possibilités d'extension
Les attelages frontaux démontables incluent des timons pour des formations doubles jusqu'à 20 voitures, ouvrant la porte à l'extension de la composition avec la rame complémentaire 10-2131. Sur un réseau en échelle N, un TGV de ces proportions a besoin d'espace pour s'exprimer : le rayon minimum de 282 mm du circuit M1 inclus est le point de départ, mais le train gagne en naturel lorsqu'on lui offre une ligne droite avant et après les courbes.
Premier coffret ou extension de parc
Que ce soit le premier coffret ou un ajout à un réseau déjà construit, le K10-022 apporte une composition reconnaissable de grande vitesse française en Époque VI. Le circuit ovale inclus permet de le tester immédiatement, et la compatibilité DCC l'intègre sans friction dans les installations numériques existantes.