El K10-022 de Kato reúne en una sola caja todo lo necesario para poner en marcha un TGV Euroduplex inOui SNCF en escala N. La rame de 5 elementos viene acompañada de un circuito oval M1, transformador, mando, encarrilador, paso a nivel y herramienta Unijoiner, de modo que no hace falta buscar nada más para ver circular el tren desde el primer día.
Un TGV inOui listo para la vía
La rame incluida referencia 10-2131 incorpora iluminación LED blanco cálido en cabeza y cola, pantógrafos de dos tipos y asientos interiores en color marfil. El motor cuenta con volante de inercia para una marcha suave y progresiva. Para quien quiera dar el paso al digital, las cabezas motoras M1 y M2 llevan toma de decodificador de 6 pines NEM 651, por lo que la transición a DCC no requiere modificaciones estructurales.
Composición y posibilidades de ampliación
Los enganches frontales desmontables incluyen tirantes para formaciones dobles de hasta 20 coches, lo que abre la puerta a ampliar la composición con la rame complementaria 10-2131 en el futuro. En una maqueta de escala N, un TGV de estas proporciones necesita espacio para lucir: el radio mínimo de 282 mm del circuito M1 incluido es el punto de partida, pero el tren gana en naturalidad cuando se le da recorrido en línea recta antes y después de las curvas.
Punto de entrada o ampliación de parque
Tanto si es el primer set como si se añade a una maqueta ya construida, el K10-022 aporta una composición reconocible de alta velocidad francesa en Época VI. El circuito oval incluido permite probarlo de inmediato, y la compatibilidad DCC lo integra sin fricciones en instalaciones digitales ya existentes.