Carrito
La BR 290, heredera directa de la V 90, es una de las locomotoras de maniobras más reconocibles del parque diésel alemán. Trix la reproduce en escala HO con la matrícula 290 022-3 en librea DB Cargo de Época V, sobre un bastidor y carrocería en metal fundido que le dan un peso y una presencia en vía difíciles de ignorar. El motor central de campana garantiza una tracción suave y controlada, especialmente útil en movimientos lentos de patio.
Construcción y equipamiento técnico
El modelo monta cuatro ejes motorizados con neumáticos de tracción, iluminación LED delantera y trasera sin mantenimiento, y pasamanos metálicos con escalones adicionales que se montan por separado para mayor fidelidad visual. La cabina del maquinista está trabajada en relieve. Sale de fábrica configurado para analógico, pero incorpora un conector de 21 pines que permite instalar un decoder DCC sin modificaciones adicionales. La longitud total del modelo es de 164 mm.
Lectura en maqueta
En un patio de clasificación o en los extremos de una estación de mercancías de Época V, una BR 290 aporta coherencia al conjunto sin necesidad de grandes composiciones. Su tamaño compacto la hace manejable en trazados con curvas ajustadas, y su acabado metálico le da una solidez visual que se nota tanto en circulación como en vitrina. Funciona bien como locomotora de servicio secundario dentro de un parque motor más amplio, o como pieza central de una escena de maniobras bien construida.
Digitalización opcional
El conector de 21 pines integrado facilita la conversión a digital en cualquier momento. Quien trabaje ya en DCC puede instalar un decoder compatible sin intervenir en la estructura del modelo, manteniendo intactos todos los detalles exteriores. Una opción práctica para quienes quieran incorporar la locomotora ahora en analógico y dar el salto más adelante.