Carrito
El TGV Paris Sud-Est es uno de los trenes más reconocibles de la historia ferroviaria francesa, y Azar Models lo ha trasladado a escala Z con una propuesta técnica sólida. Esta versión analógica, con la librea naranja original diseñada por Jacques Cooper en 1980, reproduce la matrícula 46 en Época IV y llega lista para circular desde el primer momento en corriente continua.
Un TGV completo en siete elementos
El set incluye dos motrices una motorizada y una no motorizada, dos coches extremo de primera y segunda clase (R1 y R8), dos coches intermedios (R2 y R7) y el coche bar (R4), sumando 690 mm de longitud total. El motor es de rotor sin hierro con volantes de inercia y cuatro ejes motores, con toma de corriente en todos los ejes. El chasis es metálico y los enganches son de tipo elongación, pensados para mantener la continuidad visual de la composición en curva. La iluminación LED es reversible blanco en cabeza, rojo en cola e incluye iluminación interior en todos los coches.
Analógico con preparación para digital
La versión AZAR-T01-OR1A funciona en corriente continua DC con una tensión de arranque de aproximadamente 2V, y lleva instalado el socket para decoder DH05, lo que permite digitalizar la unidad en cualquier momento sin modificaciones adicionales. Las normas de rodadura son NEM, y el radio mínimo de 195-200 mm hace que el tren sea compatible con trazados Z de tamaño contenido.
En maqueta, una composición con identidad propia
En escala Z, 690 mm de tren naranja sobre vía tienen una presencia visual muy clara: la librea original del TGV PSE, con sus formas aerodinámicas características, convierte cualquier trazado recto o estación en una escena reconocible de los años ochenta franceses. El set es ampliable con el coffret complementario de tres coches, y admite el acoplamiento de dos ramas para quienes quieran trabajar con composiciones más largas. Para una maqueta de Época IV con material SNCF, este set aporta el ritmo visual de un tren de alta velocidad completo sin necesidad de añadir nada más desde el primer día.