Carrito
El Opel Omega EVO 500 nació por una razón muy concreta: homologar una berlina capaz de competir en el DTM alemán. El resultado fue uno de los coches más exagerados y menos discretos de toda la época dorada de los turismos europeos.
La berlina alemana cuando deja de fingir que es tranquila
Pasos de rueda anchos, postura baja y presencia muy agresiva transformaron al Omega en algo mucho más cercano a un coche de circuito que a una simple berlina ejecutiva. El rojo Magmarot le añade todavía más tensión visual.
Escala 1/18 para disfrutar toda la musculatura del EVO 500
En vitrina, el Omega funciona especialmente bien porque mezcla proporciones grandes con detalles de competición muy marcados. En tamaño 1/18, esa combinación gana muchísimo impacto.
Una pieza perfecta para colecciones DTM y turismos clásicos
Este Opel encaja de forma natural junto a Mercedes 190E Evolution, BMW M3 E30 o turismos alemanes de homologación. Tiene esa energía noventera de coche creado para correr, aunque todavía conserve forma de berlina de calle.