Carrito
El Lada Niva nunca necesitó lujo para hacerse importante. Nació como un 4x4 práctico, resistente y preparado para trabajar en condiciones difíciles, pero terminó convirtiéndose en uno de los vehículos más reconocibles de la automoción soviética y en el precursor de muchos SUV modernos.
El todoterreno pequeño que terminó haciendo historia
Su diseño cuadrado y sencillo tiene algo muy auténtico: parece construido pensando antes en barro y nieve que en aparcar delante de un restaurante. Y precisamente por eso resulta tan atractivo dentro del coleccionismo clásico.
Escala 1/18 para disfrutar todo su carácter utilitario
En tamaño 1/18, el Niva gana bastante presencia física. El rojo ayuda además a romper la imagen gris asociada muchas veces a los coches soviéticos, aportándole un aire más vivo y muy reconocible dentro de la vitrina.
Una pieza diferente para colecciones clásicas europeas
El Niva funciona especialmente bien cuando se quiere salir del típico deportivo clásico. Tiene personalidad propia, historia real y esa sensación de vehículo honesto que parece capaz de cruzar montaña, nieve o caminos rotos sin hacer demasiadas preguntas.