El Audi RS 5 Coupé de 2017 representa muy bien el cambio de filosofía de Audi Sport durante esa etapa: menos músculo atmosférico y más eficiencia Turbo. El resultado fue un gran turismo rápido, muy estable y con esa sensación típica de coche alemán capaz de viajar deprisa sin perder compostura.
Cuando Audi convirtió el RS 5 en un gran turismo moderno
El rojo aporta bastante vida a una carrocería normalmente asociada a colores oscuros y elegantes. Aquí el coche mantiene presencia premium, pero gana un punto más deportivo y visual que funciona muy bien en escala 1/24.
Una miniatura equilibrada para vitrinas de deportivos europeos
Bburago utiliza aquí una escala especialmente cómoda para coleccionistas que buscan modelos visibles sin ocupar demasiado espacio. Las proporciones del RS 5, largas y limpias, encajan muy bien junto a otros coupés alemanes modernos.
Menos radical que un coche de circuito, más serio que un simple coupé
Ese equilibrio es precisamente parte de su atractivo. El RS 5 no busca parecer salvaje a cada segundo; transmite más bien velocidad contenida, tecnología y elegancia rápida. En vitrina, funciona especialmente bien al lado de BMW M o Mercedes-AMG modernos.