LAudi RS 5 Coupé de 2017 illustre très bien le changement dapproche dAudi Sport à cette époque : moins de muscle atmosphérique, davantage defficacité Turbo. Le résultat est un grand tourisme rapide, très stable, avec cette impression typiquement allemande de pouvoir rouler vite sans perdre sa tenue.
Quand Audi a fait du RS 5 un grand tourisme moderne
Le rouge donne beaucoup de vie à une carrosserie souvent associée à des teintes sombres et élégantes. Ici, la voiture conserve une présence premium, tout en gagnant une note plus sportive et plus visuelle qui fonctionne très bien à léchelle 1/24.
Une miniature équilibrée pour vitrines de sportives européennes
Bburago utilise ici une échelle particulièrement pratique pour les collectionneurs qui veulent des modèles bien visibles sans occuper trop despace. Les proportions longues et nettes du RS 5 saccordent très bien avec dautres coupés allemands modernes.
Moins radicale quune voiture de circuit, plus sérieuse quun simple coupé
Cet équilibre fait justement partie de son attrait. Le RS 5 ne cherche pas à paraître sauvage à chaque instant ; il évoque plutôt une vitesse contenue, de la technologie et une élégance rapide. En vitrine, il fonctionne particulièrement bien près de BMW M ou de Mercedes-AMG modernes.