Cistella de la compra
La Piko 52371 reprodueix la locomotora dièsel DE18 de la SNCF en escala HO, dins l'Època VI. És una de les novetats del 2025 del catàleg Piko i arriba equipada de sèrie amb decodificador PIKO Sound PluX22 sota interfície NEM 658, altaveu de gran mida i un conjunt de funcions digitals i sonores llest per usar des del primer moment sense necessitat d'intervenció addicional.
Tracció i equipament digital
El motor transmet la força als quatre eixos mitjançant dos arbres cardànics, amb dues bandes d'adherència que contribueixen a una tracció estable. La il·luminació LED canvia automàticament entre blanc i vermell segons el sentit de marxa, i incorpora també il·luminació a la cabina de conducció. L'enganxall NEM 362 amb cinemàtica d'enganxall curt facilita la integració en composicions amb radis des de 358 mm, cosa que la fa compatible amb traçats de mida mitjana sense necessitat de grans corbes.
So i funcions digitals
El decodificador PluX22 gestiona tant les funcions de conducció com el so del motor dièsel i altres funcions programables. L'altaveu de gran mida, per a les dimensions de la locomotora, aporta una presència sonora que es nota a la maqueta en marxa. Amb 196 mm de longitud, la DE18 té una escala visual continguda que la fa versàtil dins d'una composició moderna de la SNCF.
En maqueta i composició
En una composició d'Època VI, la DE18 funciona bé com a locomotora de capçalera en trens de longitud moderada. La seva mida compacta no resta protagonisme al conjunt, i la il·luminació reversible ajuda que el tren tingui una lectura clara tant en marxa com a l'estació. Per a qui estigui construint un parc motor modern de la SNCF en HO, aquesta referència de Piko ofereix un punt de partida complet sense necessitat d'afegir decodificador ni altaveu per separat.