Panier
La Roco 63566 reproduit la BR 145 076-6 de DB AG en échelle HO, dans l'Époque V. C'est une locomotive électrique de traction universelle qui peut prendre en tête aussi bien des compositions de marchandises que de voyageurs, avec ce profil moderne et fonctionnel qui caractérise le parc moteur allemand des années quatre-vingt-dix et deux mille.
Moteur et mécanique : traction sur tous les essieux
Le moteur à double volant avec transmission cardanique répartit la traction sur tous les essieux, ce qui se traduit par une marche souple et maîtrisée même à faible vitesse. Deux roues sont équipées de bandages en caoutchouc pour améliorer l'adhérence. La locomotive est livrée en configuration analogique DC, mais intègre un connecteur 8 broches NEM permettant l'installation d'un décodeur DCC sans intervention supplémentaire sur le châssis.
Éclairage commutable selon le sens de marche
La BR 145 076-6 dispose d'un éclairage fonctionnel dès la mise en service : 3 feux blancs sur le frontal actif et 2 feux rouges à l'extrémité arrière, commutés automatiquement au changement de direction. En scène de gare ou lors du passage dans un tunnel, ce détail apporte un naturel supplémentaire à la circulation sans aucun réglage.
Intégration au réseau et à la composition
Avec 216 mm de longueur et des attelages NEM, la BR 145 s'intègre sans difficulté dans une composition d'Époque V. En tête de plusieurs wagons de marchandises ou d'un ensemble de voitures voyageurs, sa silhouette moderne équilibre bien le convoi et donne de la cohérence à un réseau consacré au chemin de fer allemand contemporain. Les attelages NEM facilitent la connexion avec le matériel remorqué courant en échelle HO.