Panier
La CC72000 est l'une des grandes locomotives diesel de la SNCF, et Azar Models la propose en échelle Z avec l'immatriculation CC72030 dans sa livrée Multiservices d'Époque V. La référence AZAR-L02-MS1A est la version analogique DC deux rails, construite avec un châssis métallique pour garantir traction et stabilité sur le réseau, et habillée en plastique injecté peint aux couleurs propres à cette période du parc SNCF.
Mécanique pensée pour l'échelle Z
Le moteur sans balais et le double volant d'inertie assurent une marche douce et progressive, particulièrement appréciée en échelle Z où les parcours sont courts et la fluidité des démarrages et arrêts fait toute la différence. Les deux bogies sont moteurs, les roues sont en métal poli et le rayon minimum de 145 mm permet de l'intégrer dans des réseaux compacts sans sacrifier la naturel du mouvement. Les feux LED réversibles blanc en marche avant, rouge en queue changent automatiquement selon le sens de circulation, apportant une cohérence visuelle à l'ensemble.
Prête pour passer au numérique
La locomotive intègre une prise pour micro-décodeur DH05, ce qui permet de la convertir au numérique à tout moment sans modification supplémentaire. Le décodeur est vendu séparément, et Azar Models propose également la version numérique d'usine sous la référence L02-MS1D pour ceux qui préfèrent cette option dès le départ. Les attelages sont de type Long, compatibles avec le système habituel en échelle Z.
Sur le réseau, une CC72000 en Z
Avec ses 91 mm de longueur, cette CC72030 occupe exactement l'espace nécessaire pour conduire une composition de voitures ou de wagons en échelle Z sans déséquilibrer visuellement l'ensemble. Sur un réseau d'Époque V, sa livrée Multiservices s'intègre naturellement aussi bien dans des scènes de circulation qu'à l'arrêt le long d'un quai. Pour qui construit un réseau Z avec du matériel SNCF des années quatre-vingt-dix ou deux mille, cette référence d'Azar Models couvre le matériel moteur avec sérieux technique et cohérence d'époque.