La SD39 d'Athearn en échelle HO arrive dans la livrée bleue et jaune de la Santa Fe, l'une des plus reconnaissables du chemin de fer nord-américain. Cette unité, immatriculée #1573 de l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, est livrée entièrement assemblée et prête à circuler aussi bien en analogique DC qu'en digital DCC, avec le son Econami by SoundTraxx installé d'usine.
Son et électronique dès la première mise en voie
Le système Econami by SoundTraxx reproduit le grondement caractéristique du moteur turbocompressé EMD 645, accompagné du klaxon et de la cloche. L'interface DCC 21 broches NEM permet de gérer les fonctions d'éclairage à effets (F5/F6), la marche en unités multiples (MU) et le contrôle de vitesse lente, dans le respect des normes NMRA. Les feux LED couvrent l'avant, l'arrière et les feux de fossé, avec un comportement directionnel selon le sens de marche.
Mécanique pensée pour la performance en voie
Le châssis en métal moulé sous pression apporte le poids nécessaire à une traction stable. Le moteur 5 pôles à bobinage oblique et volants de précision garantit une marche douce même à faible vitesse, avec prise de courant sur toutes les roues. Les attelages McHenry à ressort à l'échelle et les roues RP25 complètent une base mécanique solide. Athearn indique un rayon minimum de 18 pouces, avec 22 pouces comme valeur recommandée pour un fonctionnement optimal.
Présence en voie et en composition
Les détails rapportés séparément rambardes à l'échelle, réservoirs d'air, vitres de cabine transparentes, ventilateurs de frein dynamique et radiateur transparents donnent à cette SD39 une lecture visuelle soignée qui se remarque particulièrement en mouvement. En tête d'un convoi de l'ère diesel américaine, la livrée Santa Fe bleue et jaune impose le rythme avec une personnalité difficile à ignorer. Compatible également avec le kit moteur Genesis ATHG63839 pour ceux qui souhaitent explorer des options de mise à jour mécanique.