Cistella de la compra
La SD39 d'Athearn en escala HO arriba amb la lliurea blau i groc de la Santa Fe, un dels esquemes més reconeixibles del ferrocarril nord-americà. Aquesta unitat, matriculada com a #1573 de l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, ve completament muntada i llesta per circular tant en analògic DC com en digital DCC, amb so Econami by SoundTraxx instal·lat de fàbrica.
So i electrònica des del primer moment
El sistema Econami by SoundTraxx reprodueix el rugit característic del motor turboalimentat EMD 645, juntament amb botzina i campana. La interfície DCC de 21 pins NEM permet gestionar funcions d'il·luminació d'efectes (F5/F6), operació en múltiples unitats (MU) i control de velocitat lenta, tot dins dels estàndards NMRA. Els llums LED cobreixen el frontal, la part posterior i els llums de rasa, amb comportament direccional segons el sentit de marxa.
Mecànica pensada per al rendiment en via
El xassís de metall fos a pressió aporta el pes necessari per a una tracció estable. El motor de 5 pols amb bobinatge oblic i volants de precisió garanteix una marxa suau fins i tot a velocitats reduïdes, amb presa de corrent a totes les rodes. Els acobladors McHenry de molla d'escala i les rodes RP25 completen una base mecànica sòlida. Athearn indica un radi mínim de 18 polzades, amb 22 polzades com a valor recomanat per a un funcionament òptim.
Presència en via i en composició
Els detalls aplicats per separat baranes d'escala, dipòsits d'aire, finestres de cabina transparents, ventiladors de fre dinàmic i radiador transparents donen a aquesta SD39 una lectura visual acurada que s'aprecia especialment en moviment. Al capdavant d'una composició de l'era dièsel americana, la lliurea Santa Fe blau i groc marca el ritme del comboi amb una personalitat difícil d'ignorar. Compatible també amb el kit de motor Genesis ATHG63839 per a qui vulgui explorar opcions d'actualització mecànica.