Panier
Dans les années 90, Koenig Specials est devenu lun des préparateurs les plus extrêmes de la scène européenne. Alors que Ferrari défendait une conduite plus pure et analogique, Willy Koenig a choisi demmener certains modèles beaucoup plus loin, avec des carrosseries radicales et de très fortes hausses de puissance.
La Ferrari qui a choisi de devenir un monstre biturbo
La 348 Koenig Specials Twin Turbo semble sortir dune époque où le tuning européen ne connaissait pas encore les limites. Prises dair exagérées, posture élargie et esthétique clairement inspirée de la Ferrari F40 transforment complètement la voiture dorigine.
GT Spirit et les pièces rares du collectionnisme moderne
GT Spirit convient parfaitement à ce type de modèle : des voitures cultes difficiles à trouver chez les fabricants traditionnels, avec une personnalité très éloignée du supercar standard.
Une référence pour vitrines radicales des années 90
Elle fonctionne très bien aux côtés de RUF, dAMG classiques, de Diablo ou de préparations japonaises extrêmes. Elle ne transmet pas une élégance raffinée ; elle raconte lexcès pur des années 90, une époque où tout semblait permis.