Panier
La Lancer Turbo du RAC Rally 1984 appartient à une période fascinante du Championnat du monde des rallyes. Alors que lAudi Quattro et la Peugeot 205 T16 commençaient à dominer avec la transmission intégrale et la technologie du Groupe B, des voitures plus traditionnelles survivaient encore grâce à la puissance, à léquilibre et aux mains du pilote.
La Lancer qui a résisté à la nouvelle ère du WRC
Dans la boue et les forêts du RAC britannique, la Mitsubishi a montré que lancienne école pouvait encore répondre présente. Berline compacte, propulsion et moteur turbo : une recette qui paraît aujourdhui presque inimaginable en rallye moderne.
Beemax et le modélisme tourné vers la compétition
Beemax sest forgé une solide réputation en recréant ce type de voitures historiques de course avec un vrai soin du détail sportif.
Une maquette essentielle pour amateurs de rallye classique
Elle fonctionne particulièrement bien aux côtés de Quattro, Celica, Escort RS ou Groupe B historiques. Elle porte cette atmosphère très précise de boue galloise, de phares additionnels et de rallyes où survivre représentait déjà la moitié de la victoire.