Durant els anys 90, Koenig Specials es va convertir en un dels preparadors més extrems del panorama europeu. Mentre Ferrari defensava una conducció més pura i analògica, Willy Koenig va decidir portar alguns models molt més lluny, amb carrosseries radicals i increments de potència enormes.
El Ferrari que va decidir convertir-se en un monstre biturbo
El 348 Koenig Specials Twin Turbo sembla sortit duna època en què el tuning europeu encara no coneixia límits. Preses daire exagerades, postura eixamplada i una estètica clarament inspirada en el Ferrari F40 transformen del tot el cotxe original.
GT Spirit i les peces rares del col·leccionisme modern
GT Spirit encaixa perfectament amb models com aquest: cotxes de culte difícils de trobar en fabricants tradicionals i amb una personalitat molt diferent del superesportiu estàndard.
Una referència per a vitrines noranteres i radicals
Funciona especialment bé al costat de RUF, AMG clàssics, Diablo o preparacions japoneses extremes. No transmet elegància refinada; transmet excés noranter pur i una època en què tot semblava permès.