La Trix 22696 reproduce la locomotora diesel eléctrica Class 66 prototipo JT42CWR en la librea de SNCF Fret Benelux, con matrícula 6601 y aspecto según 2002. Una máquina de carga que Trix ha trabajado con un nivel de equipamiento electrónico notable: decoder digital, sonido extenso, generador de humo instalado de fábrica y un sistema de iluminación con múltiples funciones controlables de forma independiente en operación digital.
Equipamiento digital y funciones de luz
El decoder integrado gestiona funciones de sonido extensas y un sistema de iluminación completo: triple faro delantero y doble luz roja trasera con cambio direccional automático, iluminación de cabina y mesa de mandos controlables digitalmente, señales de maniobra especiales, luces de emergencia y la posibilidad de apagar de forma independiente los faros de cada extremo en operación digital. Los LEDs son de luz cálida y roja, sin mantenimiento. La propulsión de alto rendimiento cuenta con volante de inercia central y cuatro ejes accionados por cardanes, con bandas de tracción incluidas. La locomotora es compatible tanto con operación convencional como digital.
Detalles aplicados y acabado
Trix ha incorporado numerosos detalles aplicados por separado: travesaños de tope detallados, mangueras de freno y faldones de extremo. Con 24,7 cm de longitud sobre topes, la Class 66 tiene una presencia física considerable en vía, coherente con el prototipo real. El generador de humo instalado de fábrica añade un elemento visual que refuerza la sensación de máquina en servicio activo.
En maqueta y composición
Al frente de una composición de vagones de mercancías de Época V o VI, la 6601 de SNCF Fret Benelux aporta coherencia visual y peso al conjunto. Su longitud y su perfil bajo y robusto encajan bien en trazados con estaciones de clasificación o instalaciones industriales. Para quien trabaja con material de carga europeo de finales del siglo XX, esta referencia cubre la cabecera del tren con un modelo bien equipado electrónicamente y con un nivel de detalle aplicado que se aprecia tanto en circulación como en vitrina.