La Trix 22312 reproduce la BB 461004 de SNCF Fret en escala HO, correspondiente a la Época V. Se trata de una referencia fabricada en serie única en 2003, lo que la convierte en una pieza de catálogo con recorrido limitado. La carrocería y el bastidor son de metal fundido a presión, con barandillas laterales y plataformas de extremo también en metal, lo que se traduce en un peso y una presencia en vía que se notan desde el primer momento.
Motor de campana y tracción completa en configuración Bo'Bo'
El accionamiento es Bo'Bo', con los cuatro ejes motorizados y dos bandas de adherencia para mejorar el agarre en pendientes o composiciones con carga. El motor de campana trabaja junto a un volante de inercia que suaviza las arrancadas y las paradas, dando al movimiento una continuidad más natural. La iluminación LED cambia entre blanco y rojo según el sentido de marcha, un detalle que en maqueta ayuda a leer la dirección del tren de un vistazo.
Analógica de fábrica, preparada para digitalización
La 22312 sale de fábrica en configuración analógica de corriente continua de 2 carriles, compatible con los sistemas habituales del mercado. Dispone de interfaz digital según NEM y enganche con alojamiento NEM, por lo que puede recibir un decoder DCC en cualquier momento sin modificaciones adicionales. Es importante tener en cuenta que el decoder no está incluido: la locomotora funciona en analógico tal como se entrega.
En maqueta, al frente de una composición de mercancías de Época V
Con 165 mm de longitud sobre los carriles y la librea característica de SNCF Fret, esta BB encaja de forma natural a la cabeza de una composición de mercancías de Época V. El acabado metálico del chasis le da presencia sin necesidad de añadir nada más, y la matrícula 461004 permite integrarla en escenas con coherencia de flota. Para quien trabaja con material francés de los años noventa o principios de los dos mil, es una referencia que completa el parque motor sin forzar la composición.