La Trix 22312 reprodueix la BB 461004 de SNCF Fret en escala HO, corresponent a l'Època V. Es tracta d'una referència fabricada en sèrie única el 2003, cosa que la converteix en una peça de catàleg amb recorregut limitat. La carrosseria i el bastidor són de metall fos a pressió, amb baranes laterals i plataformes d'extrem també en metall, la qual cosa es tradueix en un pes i una presència en via que es noten des del primer moment.
Motor de campana i tracció completa en configuració Bo'Bo'
L'accionament és Bo'Bo', amb els quatre eixos motoritzats i dues bandes d'adherència per millorar l'agafada en pendents o composicions amb càrrega. El motor de campana treballa juntament amb un volant d'inèrcia que suavitza les arrencades i les aturades, donant al moviment una continuïtat més natural. La il·luminació LED canvia entre blanc i vermell segons el sentit de marxa, un detall que en maqueta ajuda a llegir la direcció del tren d'una ullada.
Analògica de fàbrica, preparada per a digitalització
La 22312 surt de fàbrica en configuració analògica de corrent continu de 2 carrils, compatible amb els sistemes habituals del mercat. Disposa d'interfície digital segons NEM i enganxall amb allotjament NEM, de manera que pot rebre un decoder DCC en qualsevol moment sense modificacions addicionals. És important tenir en compte que el decoder no està inclòs: la locomotora funciona en analògic tal com es lliura.
En maqueta, al capdavant d'una composició de mercaderies d'Època V
Amb 165 mm de longitud sobre els carrils i la lliurea característica de SNCF Fret, aquesta BB encaixa de forma natural al capdavant d'una composició de mercaderies d'Època V. L'acabat metàl·lic del xassís li dona presència sense necessitat d'afegir res més, i la matrícula 461004 permet integrar-la en escenes amb coherència de flota. Per a qui treballa amb material francès dels anys noranta o principis dels dos mil, és una referència que completa el parc motor sense forçar la composició.