Cistella de la compra
La ATH75832 d'Athearn Genesis és una SD70 en escala HO que reprodueix la matrícula 7205 sota l'esquema Legendary Liveries d'Illinois Central Gulf. El taronja i blanc d'ICG és una de les lliurees més reconeixibles del ferrocarril nord-americà, i aquesta versió hipotètica de col·lecció la trasllada a una SD70 d'era moderna, imaginant com hauria lluït aquella identitat corporativa sobre una de les dièsel més representatives del període 1991-2010.
Genesis G2: mecànica i so en una sola peça
El model pertany a la gamma Genesis G2 d'Athearn, la qual cosa es tradueix en un xassís die-cast de pes considerable, motor de cinc pols amb bobinatge oblic, volants d'inèrcia rectificats amb precisió i transmissió multi-baula. La presa de corrent i la tracció estan repartides en totes les rodes, amb rodes de perfil RP25. El descodificador SoundTraxx Tsunami2 gestiona el so tant en mode DCC com en DC analògic: motor dièsel, botzina SL5T i campana funcionen en tots dos modes. Els altaveus duals tipus cube estan integrats al xassís. La il·luminació va a càrrec de LEDs muntats en el bastidor.
Detall exterior i interior
Les baranes són de Celcon, les reixetes del radiador estan gravades en metall i la cabina inclou interior detallat i pintat amb seients, pantalles i cortinetes. A l'exterior es distingeixen antenes, aire condicionat i balisses al sostre, línies de sorra duals, mànegues de línia de tren i receptacles MU, agafadors de filferro, eixugaparabrises i panell antireflex. El pilot posterior porta mànegues MU i nusos de recanvi. Els enganxalls són McHenry de ressort en escala inferior.
En maqueta: pes visual i presència en capçalera
Una SD70 d'aquestes dimensions i amb xassís die-cast té presència real en via. En una maqueta d'ambientació nord-americana d'era moderna, pot encapçalar composicions llargues de vagons de mercaderies sense perdre coherència visual. L'esquema taronja ICG destaca amb claredat en qualsevol traçat, i el so integrat afegeix una capa d'atmosfera que es nota especialment en escenes d'estació o en trams rectes amb trànsit continu. El radi mínim recomanat de 22 polzades convé tenir-lo en compte en planificar el traçat on hagi de circular.