Cistella de la compra
La sèrie 269 és una de les locomotores elèctriques més reconeixibles del parc motor de RENFE, i la variant Raxell té una presència visual molt característica en via. Arnold la reprodueix en escala N amb la matrícula 269.318-2, dins l'Època VI, amb descodificador NEM 662 Next que incorpora funcions de so. Una proposta de 2023 per a qui vol una capçalera moderna i sonora en les seves composicions de via estreta.
Una 269 amb so en el format més compacte
El descodificador NEM 662 Next gestiona tant la marxa com les funcions de so, amb il·luminació blanca i vermella reversible segons el sentit de circulació i llum principal independent. El motor treballa amb dos volants d'inèrcia per a una marxa més suau, i la tracció es reparteix entre tots els eixos, reforçada per dues rodes amb anells d'adherència. Els pantògrafs són metàl·lics millorats, un detall que es nota especialment en escala N, on cada element compta.
Dades tècniques confirmades
La locomotora munta enganxalls NEM amb cinemàtica d'enganxall curt, la qual cosa facilita la unió amb material remolcat en corbes ajustades. El radi mínim declarat és R1, cosa que la fa compatible amb traçats compactes sense necessitat d'ampliar el circuit. La referència HNS2607S correspon a l'edició de 2023, fabricada per Hornby Hobbies Ltd i distribuïda a través de Hornby Italia SRL.
En maqueta, al capdavant d'una composició d'Època VI
En escala N, una locomotora amb so canvia la percepció del conjunt: el tren deixa de ser només visual i guanya presència sonora en el traçat. La 269.318-2 pot encapçalar tant composicions de viatgers com de mercaderies dins d'una ambientació d'Època VI, i el seu radi mínim R1 permet integrar-la en dissenys de maqueta on l'espai és limitat. Una peça que aporta coherència a qualsevol escena ferroviària espanyola contemporània.