Le Trix 23095 reproduit la voiture-restaurant WRmz 137 dans la livrée DB AG correspondant à l'IC 2013 DortmundOberstdorf, en état de service 2003. C'est une voiture pressurisée à intercirculations SIG conçue pour le trafic grandes lignes, qui occupe sur le réseau la position 11 au sein de la composition IC 2013 une pièce précise dans un ensemble défini et documenté.
Éclairage LED et fonctionnement en composition
La voiture intègre un éclairage LED intérieur en série pilotable numériquement depuis le décodeur installé dans la voiture de commande de la composition. Les attelages conducteurs de courant permettent à la tension de circuler d'une voiture à l'autre sans qu'un décodeur propre soit nécessaire dans chaque unité, ce qui simplifie la gestion de l'ensemble et assure une cohérence d'éclairage tout au long du train. Dans une longue composition, ce système garantit une mise en lumière uniforme et sans scintillement.
Détails du modèle
Le modèle comprend freins à disque, freins à rail magnétique, amortisseurs anti-roulis, portes d'accès, fenêtres et affichages de destination imprimés. Les inserts de feux de queue rouges transparents complètent la finition de l'extrémité de la voiture. La longueur de 28,2 cm sur tampons et le rayon minimum de 360 mm sont des données à prendre en compte pour planifier le tracé où circulera la composition complète.
Place dans la composition IC 2013
Au sein d'une rame IC d'Époque V, la voiture-restaurant occupe une place reconnaissable : elle rompt la monotonie visuelle des voitures voyageurs et donne au train une lecture plus complète et réaliste. En scène de gare, sa présence au milieu du convoi apporte une naturalité appréciable, surtout si elle est associée aux autres voitures de la série IC 2013 de Trix pour reconstituer la formation prototypique.