La Trix 22722 reproduit la locomotive diesel NS 6400 immatriculée 6503, l'une des séries les plus reconnaissables du parc de traction de NS Cargo à l'Époque V. En échelle HO et avec 165 mm de longueur, elle s'intègre naturellement en tête de compositions de marchandises ou comme engin de manuvre sur un tracé industriel ou portuaire.
Moteur à cloche et quatre essieux en traction
Le cur de cette locomotive est un moteur à cloche avec volant d'inertie, qui se traduit par une marche souple et maîtrisée même à faible vitesse. Les quatre essieux motorisés, renforcés par des bandages de traction, garantissent une adhérence constante sur le tracé. Une combinaison qui se fait particulièrement sentir dans les rampes ou en courbe avec une charge remorquée.
Éclairage LED et préparation digitale
Les phares avant et les feux rouges arrière sont des LED sans entretien qui changent automatiquement selon le sens de marche, apportant une cohérence visuelle au mouvement du modèle. Bien qu'elle fonctionne en analogique pur, la locomotive intègre un connecteur digital 8 broches permettant d'installer un décodeur ultérieurement sans intervention complexe sur la carrosserie.
La 6503 sur le réseau
Au sein d'une composition de marchandises à l'Époque V, la 6400 apporte ce rythme de train de travail qui s'adapte aussi bien à un tracé industriel qu'à une scène de triage. Avec ses 165 mm, elle occupe l'espace juste pour conduire un convoi de wagons sans déséquilibrer l'échelle visuelle de l'ensemble. Elle fonctionne également en unité seule pour les manuvres, où ses dimensions et ses proportions paraissent très naturelles sur la voie.