Panier
Les Donnerbüchsen font partie de ces types de matériel roulant que tout passionné d'histoire ferroviaire centre-européenne reconnaît au premier coup d'il. Ces voitures en acier, surnommées ainsi pour le bruit métallique caractéristique qu'elles produisaient en marche, ont circulé sous de nombreuses administrations après la Seconde Guerre mondiale. Ce coffret Roco en recrée quatre intégrées au parc de la ?SD, avec la décoration verte et la numérotation UIC de l'Époque IV qui les identifie dans leur période tchécoslovaque.
Une composition de banlieue avec un caractère bien à elle
Le coffret comprend une voiture Bi à vestibules fermés, deux voitures Bi à plateformes d'extrémité ouvertes ces balconnets caractéristiques qui donnent tant de saveur visuelle à ces compositions et un fourgon à bagages Dd. La combinaison de variantes au sein du même type de voiture apporte de la diversité à l'ensemble sans rompre la cohérence de la rame : en scène de gare, l'alternance entre plateformes fermées et ouvertes rappelle que ces rames n'étaient pas toujours homogènes.
Données techniques confirmées
Les quatre wagons fonctionnent en courant continu DC Analogique et sont équipés d'un attelage NEM 362 avec cinématique KK-Kinematik, qui permet des accouplements courts en ligne droite et une séparation fluide en courbe. Le rayon minimum de circulation est de 360 mm, ce qui les rend compatibles avec des tracés de taille moyenne. Les intérieurs sont livrés d'usine avec sièges et cloisons à l'échelle, et la carrosserie porte gravée la numérotation informatique UIC propre à l'Époque IV. Pour ajouter un éclairage intérieur LED, les voitures sont préparées d'usine pour cela ; les barres correspondantes sont commercialisées séparément sous la référence Roco 40361.
Intégration sur le réseau et en composition
Avec 641 mm de longueur totale tampons compris, le coffret occupe déjà un beau tronçon de voie et donne l'impression d'un train complet dès le premier instant. Placées derrière une locomotive à vapeur ou diesel de la même époque et compagnie, les quatre voitures forment une rame de banlieue crédible et équilibrée. En gare avec quai, le mélange de plateformes ouvertes et fermées anime la scène et facilite l'intégration de figurines de voyageurs ou d'agents ferroviaires.