Cistella de la compra
Els Donnerbüchsen són un d'aquells tipus de material rodant que qualsevol aficionat a la història ferroviària centreeuropea reconeix a l'instant. Aquests cotxes d'acer, anomenats així pel característic soroll metàl·lic que produïen en marxa, van acabar circulant sota múltiples administracions després de la Segona Guerra Mundial. Aquest set de Roco recrea quatre d'ells integrats al parc de la ?SD, amb la decoració verda i la numeració UIC d'Època IV que els identifica en la seva etapa txecoslovaca.
Una composició de rodalies amb caràcter propi
El set inclou exactament un cotxe Bi amb vestíbuls d'entrada tancats, dos cotxes Bi amb plataformes d'extrems obertes els característics balconets que donen tant de sabor visual a aquestes composicions i un furgó d'equipatges Dd. La combinació de variants dins del mateix tipus de cotxe és un detall que afegeix varietat al conjunt sense trencar la coherència de la formació: en una escena d'estació, l'alternança entre plataformes tancades i obertes recorda que aquestes branques no sempre eren homogènies.
Dades tècniques confirmades
Els quatre vagons funcionen amb corrent continu en sistema DC Analògic i munten enganxall NEM 362 amb cinemàtica KK-Kinematik, que permet acoblaments curts en recta i separació fluida en corba. El radi mínim de circulació és de 360 mm, la qual cosa els fa compatibles amb traçats de mida mitjana. Els interiors vénen equipats de fàbrica amb seients i mamparas a escala, i la carrosseria porta gravada la numeració d'ordinador UIC pròpia de l'Època IV. Si es vol afegir il·luminació interior LED, els vagons estan preparats de fàbrica per a això; les barres corresponents es comercialitzen per separat sota la referència Roco 40361.
Encaix en maqueta i composició
Amb 641 mm de longitud total sobre topalls, el conjunt ja ocupa un tram generós de via i dona sensació de tren complet des del primer moment. Col·locats darrere d'una locomotora de vapor o dièsel de la mateixa època i companyia, els quatre cotxes formen una branca de rodalies creïble i equilibrada. En una estació amb andana, la barreja de plataformes obertes i tancades anima l'escena i facilita la integració de figures de viatgers o personal ferroviari.