Le WB270 de REE Modèles réunit deux wagons Tombereau de la DB dans un même set, avec des immatriculations distinctes et des constructions différenciées : une caisse en tôle lisse avec boîtes à graisse et roues à rayons, et une autre en tôle en pointe de diamant avec boîtes à graisse massives. Ce contraste entre les deux unités est précisément ce qui donne de la naturel à l'ensemble, car dans la réalité ferroviaire les trains de marchandises circulaient rarement avec des wagons identiques.
Deux wagons, deux lectures distinctes
La différence constructive entre les deux unités n'est pas un détail mineur. La caisse en tôle lisse avec roues à rayons et la caisse en pointe de diamant avec boîtes à graisse massives correspondent à des variantes réelles du type Om19, et leur cohabitation au sein du même set permet de composer un train de marchandises avec plus de variété visuelle sans avoir à chercher des références supplémentaires. Dans une composition d'Époque III, ce type de mélange est bien plus crédible qu'une file de wagons uniformes.
Données techniques confirmées
Les deux wagons sont équipés d'un attelage universel NEM avec élongation, ce qui facilite leur intégration avec le reste du parc de fret. Le système est analogique DC deux rails. Les immatriculations individuelles 701 124 Om19 et 703 176 Om19 permettent d'identifier chaque unité au sein de la composition et ajoutent une touche d'authenticité à l'ensemble.
Sur le réseau, au cur d'une composition de fret
Deux wagons Tombereau de la DB en Époque III s'intègrent parfaitement dans le tronçon de fret de tout réseau à l'ambiance d'après-guerre ou de reconstruction industrielle. Placés au centre d'une composition plus longue, ils apportent longueur et variété au train sans en compromettre la cohérence. Ils constituent également un point de départ idéal pour qui souhaite développer un train de marchandises DB avec des références de la même période.