LAlfa Romeo Spider de 1999 na pas simplement voulu répéter la recette classique du roadster italien. La génération Tipo 916 a choisi un dessin bien plus moderne, plus affûté et clairement marqué par Pininfarina, avec une personnalité que lon reconnaît encore au premier regard.
Le Spider italien quand il décide de regarder vers lavenir
Le Proteo Red métallisé lui va particulièrement bien, car il garde le lien émotionnel avec Alfa Romeo sans tomber dans le rouge plat le plus attendu. Il apporte de la profondeur, de léclat et cette élégance qui convient à un cabriolet pensé pour le plaisir plus que pour les chiffres.
Échelle 1/18 pour savourer les lignes et les proportions
À cette taille, le Spider gagne énormément en vitrine. La carrosserie basse, larrière épuré et la forme de la face avant se lisent plus tranquillement, presque comme un petit exercice de design italien de la fin des années 90.
Une pièce pour les collections au parfum méditerranéen
Elle fonctionne très bien avec dautres Alfa Romeo, des roadsters européens ou des sportives ouvertes dépoque. Elle ne transmet ni brutalité ni compétition ; elle évoque le style, la route côtière et cette élégance légèrement émotionnelle quAlfa a toujours su vendre sans trop lexpliquer.