LAlfa Romeo Spider de 1999 no va voler repetir sense més la recepta clàssica del roadster italià. La generació Tipo 916 va apostar per un disseny molt més modern, més esmolat i clarament marcat per Pininfarina, amb una personalitat que encara avui es reconeix a linstant.
El Spider italià quan decideix mirar cap al futur
El Proteo Red metal·litzat li escau especialment bé perquè manté la connexió emocional amb Alfa Romeo sense caure en el vermell pla més previsible. Té profunditat, brillantor i aquell punt elegant que encaixa amb un descapotable pensat per gaudir-lo més que per presumir de xifres.
Escala 1/18 per assaborir línies i proporcions
En aquesta mida, el Spider guanya moltíssim com a peça de vitrina. La carrosseria baixa, la part posterior neta i la forma del frontal es llegeixen amb més calma, gairebé com un petit exercici de disseny italià de finals dels 90.
Una peça per a col·leccions amb sabor mediterrani
Funciona molt bé al costat daltres Alfa Romeo, roadsters europeus o esportius oberts dèpoca. No transmet brutalitat ni competició; transmet estil, carretera de costa i aquella elegància una mica emocional que Alfa sempre ha sabut vendre sense explicar-la massa.