La referencia 22300 de Trix reproduce el ICE 3 de la Baureihe 406 en los colores de NS, la operadora neerlandesa, tal como fue concebido desde 1999 para el tráfico transfronterizo. Se trata de una edición fabricada en serie única en 2002, lo que la convierte en una referencia con historia propia dentro del catálogo Trix. Sobre la vía, los 1422 mm de longitud hablan por sí solos: este tren necesita espacio, pero también sabe ocuparlo.
Cinco coches, una sola unidad
La composición está formada por un coche extremo 406.0 de primera clase, un coche transformador 406.1 también de primera, el coche restaurante central 406.3 en segunda clase, un segundo coche transformador 406.6 y el coche extremo 406.5 de segunda clase. Los cinco van unidos en acoplamiento corto con conexión eléctrica conductora entre sí, lo que garantiza una lectura visual de tren completo sin huecos ni irregularidades entre coches. La iluminación interior está integrada en todos los coches de la composición.
Sistema y motorización
El modelo trabaja en corriente continua DC con interfaz digital según norma NEM, lo que permite su adaptación posterior a digital sin intervención destructiva. El motor incorpora volante de inercia para una marcha más suave, y el coche intermedio suma dos ejes motorizados adicionales al conjunto. Cuatro bandas de adherencia completan la tracción. En analógico, la alimentación de corriente se gestiona de forma direccional a través del coche extremo delantero.
En maqueta, un tren que pide protagonismo
Un automotor de esta longitud transforma cualquier trazado en algo más cercano a una línea principal real. En una escena con andén largo o en un bucle de exposición, los cinco coches encadenados generan esa sensación de tren en movimiento que las composiciones cortas no consiguen. Para quien trabaja con material de Época V y quiere representar el tráfico de alta velocidad neerlandés, esta unidad aporta una referencia concreta y reconocible dentro del conjunto.