Carrito
Fleischmann presenta con la referencia 7360036 una variante de forma de la BR 218 en escala N que destaca por ser la primera reproducción de esta serie en la librea azul océano y beige con techo azul océano, la combinación cromática que definió visualmente a la DB durante la Época IV. La matrícula 218 218-6 y el acabado específico de este ejemplar le dan una identidad concreta dentro del catálogo de locomotoras diésel alemanas en escala N.
Mecánica y equipamiento confirmado
El modelo incorpora motor de tres polos con volante de inercia y tracción sobre cuatro ejes, con dos bandas de adherencia. La iluminación LED reproduce los tres focos frontales y las luces de cola, con cambio automático según el sentido de marcha; la iluminación de cabina es conmutable de forma independiente. El acoplamiento sigue la norma NEM 355 con cinemática KK, y la interfaz Next18 (NEM 662) permite instalar un decodificador digital sin intervención adicional en el chasis. El radio mínimo de circulación es de 192 mm y la longitud total del modelo es de 102 mm.
Una librea que define una época
La combinación azul océano y beige con techo azul es la variante de color que identifica a la BR 218 en su período más reconocible dentro de la DB. En una maqueta de Época IV, esta locomotora aporta coherencia cromática inmediata al conjunto, especialmente si se combina con coches de viajeros o vagones de la misma etapa. Su longitud de 102 mm la hace manejable incluso en trazados con radios ajustados a partir de 192 mm.
Integración en maqueta y composición
En escala N, la BR 218 218-6 funciona bien como cabecera de trenes de longitud media. Su presencia en vía es equilibrada: ni demasiado compacta ni sobredimensionada respecto al material remolcado habitual de la Época IV. Para quien quiera ampliar la composición más adelante, la interfaz Next18 ya instalada facilita el paso a digital sin necesidad de modificar la mecánica. Novedad prevista para el primer trimestre de 2026.