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La Roco 63478 reproduit la locomotive diesel NOHAB 1603 des Chemins de Fer Luxembourgeois en échelle HO. Avec sa livrée rouge-marron caractéristique et ses bandes jaunes qui définissent l'image de la CFL aux époques IV et V, cette unité bénéficie d'une présence visuelle immédiatement reconnaissable. Le décodeur LDD avec sonore est intégré d'usine, ce qui en fait une pièce prête à rouler dès le premier instant.
La NOHAB sur les chemins de fer luxembourgeois
La série MY 1100 d'origine NOHAB fut l'une des familles diesel les plus répandues sur les réseaux du nord et du centre de l'Europe. L'immatriculation 1603 correspond au parc de la CFL, opérateur luxembourgeois à l'identité visuelle bien marquée, qui distingue ses unités du reste des parcs européens. Sur le réseau, cette locomotive s'intègre parfaitement en tête de compositions voyageurs ou marchandises d'époque IV-V, apportant une lecture ferroviaire centre-européenne qu'on ne trouve pas si souvent sur le marché.
Décodeur LDD avec sonore et éclairage
La référence 63478 embarque le décodeur LDD (Loco Decoder Digital) de Roco avec sonore intégré. Le système est DC, compatible avec les installations analogiques, et l'éclairage est confirmé. Pour ceux qui travaillent avec une centrale numérique, il existe également la version AC sous la référence 69478. Cette configuration permet de profiter du sonore sans aucune intervention supplémentaire sur le modèle.
Rôle dans la composition et sur le réseau
Dans une scène de gare d'époque IV-V, la 1603 de la CFL s'impose par sa livrée différenciée par rapport aux unités les plus courantes du marché HO. En tête d'un convoi de voitures voyageurs ou d'un train mixte, la combinaison du rouge-marron et des bandes jaunes crée un rythme visuel qui identifie la composition comme luxembourgeoise d'un seul coup d'il. Une option intéressante pour ceux qui souhaitent élargir leur parc moteur au-delà des opérateurs les plus représentés.