La Shelby GT500 de 1967 appartient à cette catégorie de voitures qui ne demandent pas la permission pour prendre de la place. Carroll Shelby a repris la base de la Mustang pour lemmener vers quelque chose de plus brutal, plus large dans lintention et bien plus lié au muscle américain de route.
La Mustang quand Shelby a décidé de monter le volume
Le Burgundy Red lui donne une présence très différente du rouge vif habituel. Plus profond, plus sérieux, il correspond parfaitement à limage dun muscle car classique qui na pas besoin dartifices modernes pour imposer le respect.
Échelle 1/18 pour savourer long capot et attitude américaine
Au format 1/18, la GT500 gagne exactement là où il faut : long capot, proportions puissantes et cette impression de voiture faite pour avancer en ligne droite avec beaucoup dautorité. Cest une miniature qui mérite de lespace en vitrine et un peu de lumière pour laisser respirer le rouge métallisé.
Une pièce pour collections de muscle cars à poids historique
Elle fonctionne très bien aux côtés de Charger, Camaro, Mustang classiques ou sportives américaines de la fin des années 60. Ce nest pas une voiture délicate et elle ne prétend pas lêtre. Son charme tient à ce mélange dhistoire Shelby, dexcès mécanique et de présence que lon comprend encore aujourdhui sans longue explication.