El BMW 3.0 CSL de 1972 no es solo un coupé elegante. Es una pieza de homologación nacida para competir en el Campeonato Europeo de Turismos y, sobre todo, una de las raíces más importantes de lo que después se conocería como BMW Motorsport.
El coupé ligero que empezó a escribir la historia de BMW M
CSL significa Coupé, Sport, Leichtbau, y esa idea de ligereza se nota incluso en la forma de mirar el coche. Líneas limpias, proporciones largas y una presencia muy distinta a la agresividad moderna de la división M.
Chamonix White y una elegancia de competición muy setentera
El blanco Chamonix refuerza la lectura clásica del modelo. No necesita colores de guerra para tener importancia: la silueta, la historia y el equilibrio del diseño ya hacen que destaque con mucha autoridad.
Una pieza histórica para colecciones BMW y turismos europeos
En escala 1/18, el 3.0 CSL funciona como centro natural de una zona dedicada a BMW clásicos, ETCC o coupés de homologación. Es de esas miniaturas que no solo decoran una vitrina: ayudan a explicar de dónde viene toda una familia deportiva.