Cistella de la compra
La classe 150 X de SNCF és una d'aquelles locomotores de vapor que, en maqueta, ocupa l'espai que li correspon: una màquina de gran port, amb tender d'arrossegament, que encapçala una composició amb naturalitat i pes visual. Märklin la reprodueix en escala HO sota la referència 37886, amb decoder mfx integrat, so de vapor dependent de la velocitat i bastidor articulat, una combinació que la converteix en una peça funcional i visualment consistent per a maquetes d'Època III.
Una vapor pesant amb tota l'electrònica a bord
El decoder mfx digital permet controlar la locomotora des de la Central Station 60212, la Mobile Station 60652 i la Control Unit 6021. El generador d'efectes de so multifunció reprodueix el ritme del vapor en funció de la velocitat, amb efectes diferenciats d'acceleració i frenada. Els fars davanteres funcionen tant en operació convencional com sota control digital. El retard d'acceleració i frenada és ajustable digitalment, cosa que facilita una conducció més realista en traçats amb pendents o parades freqüents. El tender incorpora acoblament Telex i contacte de fum per al generador 7226, que es pot instal·lar posteriorment.
Bastidor articulat i acoblament curt entre locomotora i tender
El bastidor articulat permet que aquesta locomotora negociï corbes tancades sense perdre continuïtat visual ni funcional. L'acoblament curt ajustable entre locomotora i tender redueix l'espai entre les dues unitats, mantenint una lectura de conjunt més compacta i coherent. Amb 5 eixos motoritzats i 4 pneumàtics de tracció, la tracció està ben repartida al llarg de la màquina, cosa que contribueix a una circulació estable fins i tot en composicions llargues.
En maqueta, al capdavant d'una composició de mercaderies d'Època III
Amb els seus 26 cm de longitud, la 150 X ocupa un tram generós de via i marca el ritme visual del comboi des de la capçalera. En una escena d'Època III amb material SNCF, encaixa amb naturalitat al capdavant d'una composició de vagons de mercaderies, aportant escala i equilibri al conjunt. La possibilitat d'afegir el generador de fum 7226 en un moment posterior permet ampliar el nivell de detall funcional sense modificar la locomotora de base.