Athearn ATHE-2051 - Box Car PS-5344 UMP HO | Basar Valira Trens
Athearn ATHE-2051 - Box Car PS-5344 UMP HO | Basar Valira Trens
  • Nou
Athearn ATHE-2051 - Box Car PS-5344 UMP HO | Basar Valira Trens
Athearn ATHE-2051 - Box Car PS-5344 UMP HO | Basar Valira Trens

Athearn ATHE-2051 - Box Car Pullman-Standard PS-5344 Upper Merion & Plymouth Railroad - HO

Darreres unitats en inventari
57,95 €
Impostos inclosos

Box car tancat de 50 peus de la línia Ready-to-Run d'Athearn, amb lliurea del Upper Merion & Plymouth Railroad (UMP) i número d'unitat 1023. El motlle Pullman-Standard PS-5344 amb muntants exteriors exposats li dona un perfil reconeixible dins de qualsevol composició de mercaderies nord-americana dels anys 70.

  • Escala HO longitud 17,5 cm (50 peus a escala real)
  • Operador: Upper Merion & Plymouth Railroad (UMP), unitat #1023
  • Motlle Pullman-Standard PS-5344, muntants exteriors exposats
  • Acobladors McHenry operatius muntats en xassís
  • Rodes metàl·liques de níquel platejat amb perfil RP25
  • Detalls aplicats individualment: passamans, escales i roda de fre de mà
  • Radi mínim: 45,7 cm (18 polzades)
  • Analògic DC, muntat de fàbrica, llest per circular

Descripció

L'Athearn ATHE-2051 reprodueix el box car Pullman-Standard PS-5344 del Upper Merion & Plymouth Railroad en escala HO. El UMP era una línia curta de Pennsilvània que, com altres shortlines de l'època, va incorporar vagons de colors cridaners a la xarxa d'intercanvi nacional durant la dècada de 1970. Aquest model arriba muntat de fàbrica dins de la sèrie Ready-to-Run d'Athearn, sense necessitat de cap preparació addicional per circular.

El motlle PS-5344 en escala HO

La referència reprodueix la variant de 50 peus amb muntants de reforç exteriors exposats i extrems de carrosseria no ondulats, característiques pròpies del disseny Pullman-Standard dels anys 70. La longitud resultant en maqueta és de 17,5 cm, una mesura que facilita la circulació en traçats domèstics amb corbes a partir de 45,7 cm de radi. La porta corredissa de 10 peus d'amplada queda ben definida al lateral, aportant varietat visual dins d'una composició de mercaderies mixta.

Detalls i mecànica confirmats

Els passamans laterals de filferro fi, la roda del fre de mà mecànic i les escales dels extrems són peces independents aplicades individualment a fàbrica, cosa que evita l'aspecte pla habitual en models de gamma bàsica. Les passarel·les d'acoblament estan fabricades en metall fotogravat amb patró calat. Les rodes són de níquel platejat maquinat amb perfil RP25, i el xassís incorpora contrapès intern conforme a les especificacions NMRA. Els acobladors McHenry operatius van muntats directament sobre el xassís.

Integració en composició ferroviària

Amb 17,5 cm de longitud, aquest box car s'integra sense problemes en trens de mercaderies de longitud mitjana sense comprometre el pas per corbes estàndard. En una composició de càrrega nord-americana dels anys 70, la lliurea del UMP aporta varietat d'operador sense trencar la coherència visual del conjunt: els vagons de shortlines industrials convivien habitualment amb material de grans companyies als patis de classificació de l'època. Un bon punt de partida per a qui vulgui representar aquest tràfic d'intercanvi a la seva maqueta.

Detalls del producte

Marca
Athearn
Escala
HO
Producte
Vagons
Sistema / Digital
Analògic (DC)
ATHE-2051
1 Article
Nou
Producte afegit a la llista de desitjos
Producte afegit per comparar

Utilitzem cookies per millorar la vostra experiència i analitzar l’ús del nostre web. Podeu gestionar les vostres preferències o acceptar-les totes per continuar navegant.