La sèrie BB 67400 de la SNCF és una de les més reconeixibles del parc dièsel francès, i REE Modèles ha treballat aquesta referència amb el nivell de detall que caracteritza les seves produccions en HO. La MB241S reprodueix la BB 67471 en la seva configuració sense persianes, amb la livrée Fret i vinculada al dipòsit de Longueau, la qual cosa la situa amb precisió dins de l'Època V, entre 1991 i 2005.
DCC amb so i generador de fum
El sistema és DCC de dos carrils amb so digital integrat, la qual cosa permet treballar amb la locomotora directament en instal·lacions digitals sense modificacions addicionals. A això s'afegeix un generador de fum, una funció que en una dièsel d'aquest tipus aporta un punt d'animació molt concret: en marxa lenta, amb el tren carregat, aquell detall canvia la lectura visual de l'escena. La longitud de 198 mm és coherent amb la mida real de la sèrie i encaixa bé en traçats amb corbes de radi mitjà-ampli.
La BB 67471 en livrée Fret
La livrée Fret de la SNCF té una identitat visual molt definida, i l'absència de persianes en aquesta unitat és un tret específic que REE Modèles ha respectat. No és un detall menor: en una maqueta d'Època V, aquest tipus de particularitat és el que distingeix una locomotora d'una altra dins de la mateixa sèrie, i el que dona coherència a una composició quan es combinen diverses unitats o es treballa amb material rodant del mateix període.
En maqueta, al capdavant d'una composició de mercaderies
Amb 198 mm de longitud i la livrée Fret, aquesta BB 67471 funciona bé com a cap d'un tren de vagons de mercaderies d'Època V. En una escena de planta de vies o en trànsit per un traçat industrial, la locomotora aporta coherència al conjunt sense necessitat de forçar el context. Per a qui treballa el període Fret de la SNCF en HO, és una peça que completa la composició amb criteri.