El GT-R de Nissan és un d'aquells cotxes que no necessita presentació entre aficionats al món JDM i al col·leccionisme de moderns. La versió 2017 del R35 manté aquella silueta ampla, baixa i contundent que l'ha convertit en referència de superesportiu accessible amb prestacions d'un altre nivell. Burago el recull en escala 1/24 amb diecast i acabat en pintura metàl·lica vermella, una combinació que a la vitrina té molta presència.
Un GT-R que es toca, no només es mira
El que diferencia aquesta referència d'una miniatura purament estàtica és la quantitat de funcions que incorpora: les portes s'obren, el capó davanter és practicable i les rodes són direccionals. Els pneumàtics són de goma sintètica, un detall que es nota al tacte i que dona un punt de realisme extra al conjunt. Tot sota llicència oficial Nissan, la qual cosa garanteix que les proporcions i els detalls responen al model real.
Escala 1/24: la mida que canvia la vitrina
Amb aproximadament 19,5 cm de llarg, 8,5 cm d'ample i 5,5 cm d'alt, el GT-R en 1/24 té prou massa per imposar-se en una prestatgeria sense resultar excessiu. És una escala molt agraïda per a cotxes d'aquest perfil: el R35 guanya en amplada i en lectura de carrosseria, i el vermell metàl·lic ajuda que les línies del cotxe respirin bé entre altres peces de la col·lecció. Per a qui està construint una vitrina d'esportius moderns o vol afegir un representant JDM amb caràcter, aquesta referència encaixa sense forçar res.
Burago 21082 en una col·lecció de moderns
Burago porta dècades sent una de les marques de referència per al col·leccionisme diecast en 1/24, i el GT-R 2017 és un bon exemple del perquè: producte acabat, amb funcions mecàniques, embalatge original i una relació entre mida i detall que funciona bé tant per a l'aficionat que comença com per a qui ja té una col·lecció formada i busca completar una línia de japonesos moderns. Té aquell punt de cotxe que un aficionat reconeix amb un somriure.